超级秘密的私人飞机公司好莱坞拥有快速拨号

商业飞行已经达到历史最低点，这已经不是什么秘密了。美联航事件-一名付费乘客被暴力拖下飞机以为美联航员工腾出空间-英国航空公司的故障使75,000旅客在假期周末滞留，这只是每周不便的冰山一角旅客忍受。

我们对亿万富翁、摇滚明星、制片人、国家元首以及其他超级富豪和超级名人的旅行方式感到好奇，开始深入挖掘私人航空业。

打了几个电话后，一个公司的名字不断出现在对话中: M2Jets。一位消息人士说，“当谈到私人飞行时，他们是好莱坞的热门公司。”

这很有趣: 在令人眼花world乱的世界中，该公司的网站设计看起来过时了，而且他们没有应用程序。我们想找出原因。

我们试图多次联系M2Jets，但由于他的旋风时间表，无法与他们的首席执行官Moshe Malamud通电话。事实证明，围绕社会最成功的是一场24/7的演出。

具有讽刺意味的是，我们后来在最近的拉斯维加斯广告牌颁奖典礼上碰到了Malamud。凭借他外向的个性，他的后口袋里有这么多名人，这一点立即变得显而易见。

尽管他与亿万富翁马克·库班 (Mark Cuban) 进行了深入的交谈，但我们还是设法将他拉到一边五分钟，因为他接受了私人航空以及提供高端 “白手套服务” 所需的条件。

马拉穆德首先强调满足人们需求的重要性。“商业航空旅行并不能满足忙碌的高管的需求，” 他用浓重的纽约口音解释道。

“我们的客户在紧张的时间安排下运作。他们不能被商业旅行限制戴上手铐。运输有价值的货物意味着理解每一分钟都是宝贵的。他们经历的每个方面都必须是完美的。”

根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，乘航空2016年旅行的乘客达到了创纪录的37亿人。但是对商业飞行的不满从未如此之高。

根据美国运输部的数据，2015年对航空公司的投诉猛增了30%，创15年新高。批评针对的是延误，取消，隐藏费用和服务质量差等问题: 所有这些都是共同飞行体验的一部分。

如果您想投诉，请在浪费时间之前三思而后行: 许多美国主要航空公司在其公司政策中指出，投诉甚至可能需要两个月的时间才能得到确认，更不用说解决了。

在花了十多年的时间在世界各地的私人飞机上旅行-有时一次旅行要支付40,000美元以上-马拉穆德发现服务质量并不例外。他决定提供一种高级替代方案。正如他所说，“我厌倦了平庸。”现在，他的客户立即获得了顶级飞机，并且在机场安全，航班取消或令人心碎的机场设施方面没有排长队或麻烦。

相反，客户会命令飞行员何时起飞，并在需要服务时指示空乘人员。没有烦人的公告高喊童话规则，阻止他们完成紧急电话或发送重要文本。

Malamud不会透露41,000英尺发生的旅行路线，交易和对话，也不会透露公司A-list客户的身份。但是他在他的虚拟Rolodex中解释了人们的一个共同点: 他们不关心仅按成本计算的安全性，奢侈品和排他性。

M2Jet的高级合伙人、前NFL球员布雷特·洛克特 (Bret Lockett) 后来解释说: “和汤姆·布雷迪 (Tom Brady) 等人一起在NFL踢球，你会接触到一种特殊的生活方式。你明白真正的奢华是什么样子的。”

老式网站开始有意义了。超级富裕的客户没有时间麻烦在线表格、应用程序和客户支持号码。他们只想要一架在给洛克特这样的人发短信后准备好飞行的飞机。

马拉穆德 (Malamud) 拥护像对待家人一样对待您的客户，了解他们的口味以及使他们满意的工程环境的重要性。基本上: 过度交付，并奢侈地做。

这种decade废可能涉及在飞机上从客户最喜欢的餐厅提供大量食物，或者根据自己的喜好准备顶层公寓。“有时候我们所做的事情似乎没有必要，但客户对此表示赞赏，” 马拉穆德说。

“我们把标准定得非常高。你的标准很快就会成为别人的期望，“洛克特补充道。

这种方法对客户和企业都有好处。该公司每年的收入高达数千万美元，这几乎完全归功于推荐。

Malamud解释说，当您提供优雅，完美的服务并注意最小的细节时，您的名字会很快被传递。“极富的投资人和高端名人都想要最好的。”

令人惊讶的是，马拉穆德透露，私人航空业有经纪人和运营商，他们一生中从未乘坐过私人飞机。结果是，千万富翁和亿万富翁依赖于完全没有经验的人。

这造成了明显的问题。客户被过分承诺的经纪人与家人和朋友站在停机坪上。旧的，破旧的飞机发生故障并造成延误，使商业交易，信誉和声誉蒙受损失。简单地说，传统的私人飞机包机流程一团糟。

一些公司将部分所有权推向客户，从长远来看，这可能会花费更多，或者运营昂贵的会员计划。另一家公司将其成员连接到飞机上未使用的座位上，收费。M2Jets以按需付费的方式工作。

“太多的竞争服务假装在奢侈品上，然后是五分钱的顾客，” 马拉穆德说。“他们本质上是商业航空公司，可以飞行10到30人，而不是270人。”

“私人航空旅行的整个体验一直在下降。共享飞机可能更经济，但它不是私人飞机，“他补充说。“不再是了。”

鉴于M2Jets迄今为止的成功，他们的商业方式似乎有了翅膀。

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